| Ancona. Dopo il tram a cavalli, entrato in servizio nel 1881, a partire dal 1909 Ancona si dotò di una rete tranviaria elettrica che raggiunse la sua massima estensione negli anni ‘30 con tre linee tra cui quella extraurbana per Falconara. Purtroppo anche in questa città i bombardamenti della seconda guerra mondiale provocarono gravissimi danni che coinvolsero anche i trasporti pubblici. Nel 1946 venne riattivato un servizio tranviario ridotto ma nel 1949 il filobus iniziò a circolare lungo le strade del capoluogo marchigiano al posto dei tram. In questa cartolina dei primi anni '40 la vettura 14 sta percorrendo un tratto a binario unico. |
