Gli altri tram del 2014-15

Cavalcavia Palizzi.  4900 telata e con sabbiere in azione sull'interessante cavalcavia moderno.

Roserio  Mi piaceva la "strana coppia" di tram vintage e anni '70, abbinata al capolinea, con la "esse" del binario e della linea aerea.

Viale Monte Grappa.  Primissimo piano sulla celebre ex stazione di Porta Nuova, e gran fortuna per non aver auto intorno, nell'attimo di sole di una mattina dal meteo variabile.

P.za della Scala.  Ogni tanto, una delle numerose colorazioni pubblicitarie è più vivace e piacevole della media: è questo il caso della pubblicità del Museo delle Culture, di cui è rivestito quest'1 in direzione Castelli.

Viale Sturzo.  Un'autentica lama di luce dà lucentezza a un luogo altrimenti un po' squallido (il cavalcavia è quello del mai completato asse attrezzato Lagosta-Sempione, di cui si parla a proposito del Piano Regolatore di Milano del 1953).

Nuovo! Largo Cairoli.  Dettaglio di una vettura a carrelli, con le chiodature evidenziate dalla luce radente.

Nuovo! Corso Sempione.  Con l'inizio di novembre tornano a circolare le sabbiere (articolo completo). La 712 percorre il Corso Sempione sullo sfondo dei grandi platani autunnali.

L'ultimo interurbano vive!

Limbiate Ospedale.  Mentre ancora nel 2015 tutto tace sulla ricostruzione della tranvia di Desio, chiusa nel 2011, la linea di Limbiate ce la fa a sopravvivere, quasi miracolosamente (più info). Il capolinea di Mombello rimane senza dubbio il punto più attraente della linea, soprattutto nei colori dell'autunno.

Limbiate Ospedale.

Comasina.  L'arrivo al capolinea della tranvia, dal 2011 utilmente collocato in corrispondenza della fermata della M3.

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