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Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019)

Prato Sesia.  Ad aprile 2019 l'associazione tedesca DGEG organizza un tour a vapore su varie linee italiane. La prima la Novara-Varallo, su cui utilizzata un'attraente composizione formata dalla 880.051, un bagagliaio a due assi, una 32.000 a scompartimenti e una Corbellini.
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Prato Sesia.

 

Prato Sesia.  Appena dopo la partenza da Prato Sesia, la temperatura non propriamente primaverile favorisce una fumata corposa.
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Prato Sesia.

 

Nuovo! Varallo.  L'ingresso in stazione.
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Varallo.

 

Varallo.  Arrivati al capolinea!
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Varallo.

 

Nuovo! Varallo.  La storica colonna idraulica invoglia a un gioco di bianconero e colore!
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Varallo.

 

Varallo.  La 880 manovra verso la piattaforma per essere girata.
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Varallo.

 

Varallo.  Sulla piattaforma girevole manuale, di piccolo diametro e quindi particolarmente adatta alla 880. La piattaforma stata ripristinata da Fondazione FS, riallacciandola al binario di corsa, quando la linea stata riconvertita all'utilizzo turistico saltuario. Anche il binario di raddoppio, necessario per invertire la posizione della locomotiva, stato riattivato da Fondazione.
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Varallo.

 

Varallo.  Sullo sfondo del celeberrimo Sacro Monte, che domina la cittadina.
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Varallo.

 

Roccapietra.  Al ritorno, come primo punto foto scelgo la curva appena prima della fermata abbandonata di Roccapietra, a pochi kilometri dal capolinea.
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Roccapietra.

 

Roccapietra.  
Vapore sulla Novara-Varallo (2016-2019) - Roccapietra.

 

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