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 Riva Trigoso.  A levante il riutilizzo della ferrovia dismessa ha origini molto più antiche: con il raddoppio Sestri Levante-Framura degli anni '30, il tracciato costiero abbandonato rendeva possibile un collegamento stradale a Moneglia e Deiva molto più agevole rispetto al percorso di discesa dalla via Aurelia, per le valli interne. La linea, in ampia parte in galleria, venne quindi adattata a strada, ed è oggi in esercizio a senso unico alternato, con semafori (un verde ogni 20 minuti tra Riva Trigoso e Moneglia, uno ogni 10 minuti nel più breve tratto Moneglia-Deiva). L'accesso ai ciclisti è vietato, perché non riuscirebbero a star dietro al "plotone" di auto durante il tempo di verde, ma questo non significa certo che sia impossibile percorrerla in bici! Basta un minimo di accortezza a lasciar passare il flusso di auto, e il tracciato ferroviario si offre in tutto il suo fascino anche al ciclista! Poco oltre l'abitato di Riva, la galleria Lardea, di 460 m, introduce a una delle parti più selvagge e geologicamente attraenti del levante ligure.
Riva Trigoso-Deiva e Framura-Levanto - Riva Trigoso.

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