La Milano-Desio
 Desio. Una foto con meteo critico ma sicuramente fortunata, perché trovare famiglia con passeggino e bimbo in bici nell'istante del passaggio del tram non è cosa scontata. Ovviamente per me la foto ha un forte contenuto "ideologico" (il tram come presenza quotidiana "che non dà fastidio"). |
| Desio. Particolare del carrello di una motrice "serie 800" degli anni '40. |
| Desio. A pochi isolati dal capolinea. |
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Deposito Desio. |
| Cusano. Bianco e nero estivo nel tratto più "agreste" della tranvia. |
| Nova. Il "bloccato" corre a fianco della statale, verso il raddoppio di Paderno. |
| Niguarda. Particolare della cabina di un "bloccato", accanto alla classica palina ATM del capolinea. |
 Niguarda. Al capolinea di Niguarda i tram urbani e interurbani si fronteggiano senza toccarsi: ad impedirne lo sconfinamento sono stati posati due paraurti, più per (infelici) motivi burocratici che per reali vincoli tecnici. Ma almeno in fotografia si riescono a racchiudere tutti i mezzi: la vettura urbana a carrelli, il Bloccato interurbano e una 4700 sullo sfondo. |
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Niguarda. Capolinea autunnale. |
| Cusano. Il celebre "pratone", alla periferia nord di Cusano, in veste autunnale. Questo è uno dei tratti che verranno cancellati dal nuovo tracciato. |
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Cusano. Quasi un primo piano sulla trama complessa ed esile della catenaria: i tiranti sulla destra permettono di risparmiare pali, nonostante lo stesso raggio di curvatura. Ma quando la linea verrà rifatta, qualcuno avrà ancora in mente queste logiche di risparmio? Dopo tutto, più pali si usano, più il budget cresce... |
| Cusano. |
| Nova. Inquadratura "anomala" per un autunno vivo e speciale, da leggere in tutti i suoi dettagli. |
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Nova. |
| Desio. Gioco di croci di S.Andrea al capolinea. |
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