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Sguardi e confronti

 Sabbiere, lato sinistro.  Sul lato senza porte si nota che tutte le sabbiere hanno i finestrini con cornice in legno sulla piattaforma posteriore, mentre quelli a lato della cabina sono in legno solo sulla 704, mentre sulle altre sono del tipo più recente a cremagliera. La 704 e la 705 hanno i bocchettoni di carico della sabbia anche su questo lato (ultimo finestrino dello scomparto centrale) mentre le altre due lo hanno solo sul lato destro.
Sguardi e confronti - Sabbiere, lato sinistro.

 

 Sabbiere, lato sinistro.  Anche le ultime sabbiere mostrano le differenze sulle cornici laterali della cabina e sulla presenza o meno, da questo lato, dei bocchettoni di carico della sabbia. La 702, anch'essa oggi non più in uso, aveva finestrini frontali e laterali allo stato d'origine con cornici in legno e velette complete. Il truck (cioè il complesso di telaio e ruote per i tram a due assi) è invece sostanzialmente identico su tutte le vetture, così come tutte hanno il vomeretto frontale diagonale sotto la cabina.
Sguardi e confronti - Sabbiere, lato sinistro.

 

 Veletta.  Concludiamo il racconto con qualche dettaglio: la veletta "Sabbiera" della 712 identifica chiaramente il servizio svolto dalla vettura.
Sguardi e confronti - Veletta.

 

 Truck.  Il primo piano sulla parte posteriore del truck della 713 mostra le due molle a balestra: quella di sinistra che sospende il truck sull'asse e quella di destra che sospende la cassa sul truck. La densa patina di sabbia è naturalmente l'elemento più caratteristico di queste vetture.
Sguardi e confronti - Truck.

 

Sesto S.Giovanni.  Un giro un po' diverso dal solito, con un secondo passaggio a Cinisello nel pomeriggio inoltrato, permette di cogliere la 713 nell'ultima caldissima luce del tramonto invernale.
Sguardi e confronti - Sesto S.Giovanni.

 

Cinisello B.  Infine ci godiamo la bella 719 con velette complete e finestrini d'origine, mentre svolta sull'anello di Cinisello Balsamo in un bel mezzogiorno invernale.
Sguardi e confronti - Cinisello B.

 

Sabbiere in città. Fotografie di Matteo Cerizza

Nuovo! Largo Domodossola.  La vettura 706 (ex 626) fotografata in Largo Domodossola in un pomeriggio di novembre 2021, circondata dai colori autunnali della vegetazione, in cui le foglie cadute creano un tappeto fra le rotaie.

E' ben visibile che il frontale della 706 non è di tipo originale, ma rifatto dopo la metà degli anni '60; quando venne tolta dal servizio passeggeri ed utilizzata come veicolo di servizio assieme a tutte le altre vetture del gruppo 700.

Sabbiere in città. Fotografie di Matteo Cerizza - Largo Domodossola.

 

Nuovo! Piazza Sempione.  La 706 da qualche anno si differenzia per aver ricevuto una fascia verde veronese nella parte bassa del frontale. In questa immagine, la vettura stava ritornando verso il deposito di Baggio, quasi a conclusione del suo turno mattinale.

Grazie alla luce del sole ancora basso è possibile vedere parzialmente la lama spazzaneve collocata (inclinata) davanti al truck sotto al frontale della vettura e il piccolo vomeretto laterale, davanti alla prima ruota lato interbinario.

Sabbiere in città. Fotografie di Matteo Cerizza - Piazza Sempione.

 

Nuovo! Via Grassi.  La 713 si è appena girata sull'anello di Roserio (attuale capolinea delle linee tranviarie numero 1 e 12) e sta impegnando il cavalcavia di Via Grassi che passa sopra l'autostrada A4 Torino-Trieste, lasciandosi alle spalle la caratteristica nuvoletta bianca dovuta alla fuoriuscita della sabbia.
Sabbiere in città. Fotografie di Matteo Cerizza - Via Grassi.

 

Nuovo! Vigentino.  La 704 (ex 621) in prestito dal deposito Leoncavallo al deposito Ticinese, è fotografata il giorno di Sant'Ambrogio del 2021.

Il percorso assegnato a questo deposito comprende anche i binari che si spingono a sud fino al capoliinea del Vigentino, ma spesso il tragitto viene accorciato, e riuscire a ottenere questa immagine richiede una buona dose di fortuna.

La vista laterale evidenzia la caratteristica imbiancatura della parte posteriore, dovuta allo spargimento della sabbia finissima, tramite gli ugelli posti davanti al secondo asse. Nella parte laterale anteriore è presente l'intelaiatura che serviva a partire dagli anni '50 ad accogliere i cartelloni pubblicitari.

Sabbiere in città. Fotografie di Matteo Cerizza - Vigentino.

 

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