La Reggio Emilia 92
 Gorgonzola. Dettaglio del frontale e vista dell'interno, con i sedili in legno e il timone del controller in bella vista. Per la prima volta ho anche provato a girare il timone e ho scoperto che bisogna farci un attimo di pratica, se si vuol dare un numero preciso di tacche. |
|
Gorgonzola. Vista dall'altro lato, con i bimbi a bordo e il palazzo del Comune per sfondo, ormai verso il termine dell'ora blu. Riportata a Varedo a fine dicembre, la 92 non si è mai più mossa - benché perfettamente funzionante - né è stato immaginato dall'azienda alcun riutilizzo con finalità storiche e turistiche. E' molto verosimile che il restauro sia stato deciso per mere finalità di propaganda politica, legate alle elezioni comunali di Gorgonzola. AGGIORNAMENTO 2/2020. A poco più di due anni di distanza, la 92 ha effettuato una corsa speciale da Varedo a Limbiate. |
2017-18: il tram è tornato
 Cormano. A fine dicembre 2017 mi sono accorto che non ero mai tornato sulla Limbiate dopo la riapertura di settembre. Il giorno 29 è una splendida giornata di sole, assolutamente indispensabile perché, con l'ultimo tram che parte da Comasina alle 9.30 (...) in questa stagione se il meteo non è più che bello, sarebbe buio pesto. Alle 8.50, sul rettifilo tra la A4 e l'incrocio di Cormano, mi si propone questo scintillante controluce. |
|
Cormano. L'incrociante è il 552, l'unico riverniciato: sono fortunato. |
|
Cormano. Lo aspetto infine quando ritorna. Ricordo che non si trasborda più, per fortuna, ma tutte le sedi di incrocio sono permanentemente presenziate da un addetto nel gabbiotto (scomparirà poi in primavera). Il filetto giallo sulla cassa è catarifrangente ed è stato aggiunto come "misura mitigativa dei rischi", per migliorare la visibilità. Per fortuna che non sta nemmeno male... A parte quello riverniciato, gli altri restano lerci come prima, anche se hanno comunque il filetto giallo: verranno finalmente lavati nei mesi seguenti. |
|
Cormano. Negli primi mesi del 2018 trovare una mattina di sole tra le 8 e le 9 è stata un'impresa alquanto difficile... Il 13 e 14 marzo, per insperata fortuna, le mattine sono due consecutive. Così mi ciclotrasporto a Cormano, dove comincio con questo incrocio un po' diverso dal solito, con bici e una bella magnolia grandiflora in primo piano. |
|
Cormano. Poi, poco più a nord, mi piace veramente molto questa giallissima casa colonica che avevo già fotografato lateralmente al sabato. Nei giorni feriali l'inquadratura laterale è una chimera, ma mi soddisfa anche la versione frontale. |
|
Cormano. Vista laterale della rimorchiata pilota, al primo punto di raddoppio. |
|
Paderno. Ancora un poco più a nord, bici e stabilimento (che suppongo dismesso) a ricordare il tessuto industriale d'epoca. |
|
Cassina Amata. Il secondo punto di raddoppio è quello di Cassina Amata, a metà linea. |
Foto 24-33/60 << Pag. precedente ^ Indice ^ Pag. successiva >>
[Indice della sezione / This Section] [Articolo principale / Main Page: TRAM]