I tram del 2017

Nuovo! P.le Sempione.  Qualche mese più tardi...arriva l'autunno, alle 8.30 del mattino, con una lama di luce esattamente sulla vettura!

V.le Monte Grappa.  Il classico passaggio davanti alla prima stazione della Milano-Monza (1840, oggi albergo).

Corso Sempione.  Se non è una lama di luce questa...! Un sottolissimo raggio di sole rende fotografabile la vettura sullo sfondo dell'Arco della Pace (il tram è rivolto verso nord e quindi le condizioni di scatto favorevole sono assai rare).

P.za Castello.  Il transito domenicale davanti al Castello e alla sua fontana.

Ca' Brutta.  Un sabato mattina tento la Ca' Brutta di Via Turati (Giovanni Muzio, 1922; restaurata nel 2015). Ovviamente il traffico è incredibile, ma ho avuto un'altrettanto incredibile fortuna! L'immagine finale è decisamente elaborata: si tratta di 4 scatti grandangolari (28 mm eq.): tram, parte di sinistra, parte alta sopra il tram, parte alta di sinistra (quest'ultima in realtà costituita solo da cielo). Il software Hugin ha messo insieme il tutto, ma la rifinitura non poteva che essere manuale, per far collimare sia lo sfondo, sia i fili elettrici, scegliendo oculatamente le varie mascherature e linee di giunzione. Infine l'inquadratura è ritagliata millimetricamente, sia a destra sia a sinistra, alla prima auto in sosta.

P.za Repubblica.  Roseti di maggio, al mattino...

P.za Repubblica.  ...e a mezzogiorno.

Piazza Missori.  Con la riorganizzazione tranviaria della primavera 2017, il nuovo 19, fuso con il 23, permette per la prima volta di fotografare le Carrelli gialle in servizio regolare in piazza Missori, di fianco ai resti dell'abside di S.Giovanni in Conca (lungo quello che doveva essere il tracciato della Racchetta, cfr. il Piano regolatore del 1953).

Carrobbio.  Ma la stessa domenica mattina della foto precedente, vedo davanti a me la 1723 verde "anni cinquanta", in servizio speciale per una comitiva, e... scatta l'inseguimento! L'immagine laterale al Carrobbio, rigorosamente senz'auto, è una delle migliori che ottengo.

Largo Cairoli.  L'inseguimento prosegue fino in Cairoli, dove la comitiva scende. L'insegna originale della metropolitana con due M è una piccola licenza poetica vintage, coerente con l'ambientazione del tram in livrea storica!

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