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Chivasso-Asti

Montiglio-Murisengo.  Lo sguardo verso la collina e la prosecuzione della linea in direzione di Chivasso.
Chivasso-Asti - Montiglio-Murisengo.

 

Montiglio-Murisengo.  I due treni sostano nella pausa del mezzogiorno, mentre i turisti visitano la Fiera del Tartufo nel centro di Montiglio.
Chivasso-Asti - Montiglio-Murisengo.

 

Montiglio-Murisengo.  Ombre e luci d'autunno.
Chivasso-Asti - Montiglio-Murisengo.

 

Montechiaro.  La chiesa parrocchiale di Santa Caterina, nel vicino borgo di Montechiaro d'Asti, e due iscrizioni originali sui fabbricati.
Chivasso-Asti - Montechiaro.

 

Montechiaro.  Alle 16 le automotrici iniziano il viaggio di ritorno. Le attendo in una radura che le racchiude "millimetricamente", sullo sfondo della chiesa di Montechiaro appena vista.
Chivasso-Asti - Montechiaro.

 

Chiusano d'Asti.  Lungo la strada per Asti è facile ottenere altre inquadrature. Il borgo sullo sfondo è Cossombrato.
Chivasso-Asti - Chiusano d'Asti.

 

Serravalle d'Asti.  In corsa tra casali e agriturismi...
Chivasso-Asti - Serravalle d'Asti.

 

Sessant.  Poco prima di entrare nella periferia di Asti, scovo l'ultima inquadratura, chiusa da un classico pioppeto, oggi decisamente meno comune di un tempo.
Chivasso-Asti - Sessant.

 

Neive.  Mentre il treno inverte la marcia ad Asti, si fa in tempo a raggiungere il punto panoramico del mattino, ovviamente guardando ora dall'altra parte. A mezzora dal tramonto, in una luce viva e caldissima, le automotrici lasciano il borgo di Neive, dirette ad Alba. La mia gita finisce qui, con piena soddisfazione, mentre il racconto prosegue con qualche "flash back".
Chivasso-Asti - Neive.

 

Cartoline e stazioni

Sessant.  Cercando sul web, ho trovato questa serie di tre immagini, risalenti alla costruzione della linea, con i fabbricati di Montechiaro, Chiusano e Sessant ancora nuovi, ritratti probabilmente in prossimità dell'inaugurazione (1912).
Cartoline e stazioni - Sessant.

 

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