Aosta - Pre Saint Didier
| La Salle. Primo piano di uno dei caratteristici caselli della linea. |
 Aosta. Nel pomeriggio, visto che in alta valle si è annuvolato, faccio un'andata e ritorno in treno fino ad Aosta. L'ultima luce calda e soffice illumina le pensiline e l'automotrice. |
| Morgex. La giornata si conclude con l'ora blu in stazione a Morgex: è sempre assai fortunato riuscire a far intersecare l'orario di passaggio di un treno con i momenti dell'imbrunire, ottenendo la giusta esposizione nei pochi istanti della sosta, e sperando che il treno si fermi in una buona posizione. Sullo sfondo appare la cima della Grivola, poco a nord del Gran Paradiso. |
| Morgex. L'indomani di buon mattino le due automotrici scendono verso Aosta, in un'inquadratura che riesce a racchiudere quattro differenti sfondi: il bosco vicino e ombroso verso la Tête d'Arpy, la rocciosa parete del Berrio Blanc, il Monte Bianco e il versante di abetaie e terreni brulli che sale alla Grande Rochère. |
| Derby. Panoramix poco sotto Derby, sempre in vista del Monte Bianco. |
 Aosta. Siamo arrivati a dicembre, l'ultimo mese. Un nuovo sabato mattina, appena arrivato ad Aosta, non aspetto l'automotrice per Pré ma, proseguendo in bici, faccio in tempo a raggiungere il punto dopo il cavalcavia della tangenziale, per l'arrivo del treno discendente, in un bel contesto alpestre, benché alle porte della città. |
|
Saint Pierre. Una delle foto simbolo della linea, che in un'unica inquadratura (giunzione digitale di quattro scatti) riesce a racchiudere ben tre castelli: Châtel Argent sopra Villeneuve, Sarriod de la Tour e Saint Pierre. L'automotrice isolata sta effettuando la corsa discendente di mezzogiorno. |
|
Saint Pierre. Un'immagine probabilmente inedita: il castello di Sarriod de la Tour, visto dal lato di Villeneuve. Ha richiesto di arrampicarsi sulla scarpata piena di rovi(!) ma ne valeva la pena. |
|
Sarre. Per ottenere un'atmosfera che mi piacesse, ho scattato impostanto il bilanciamento del bianco su "sole", ottenendo una tonalità (molto) azzurra; ho poi fatto un secondo scatto in AWB (bilanciamento automatico, che in questo caso otteneva una tonalità più calda) e l'ho sovrapposto usando il Metodo Colore, opacità 50%. In questo modo ho ottenuto una tinta sufficientemente serale ma non del tutto "monocromatica" azzurra. Ovviamente erano due scatti fatti sul cavalletto, e si sarebbe potuto ottenere un risultato simile scattando in raw, ma... a me piace così! Ho lasciato l'auto perché penso che i due fari diano valore aggiunto. Sono quasi convinto che la stessa signora l'avessi già fotografata in discesa dallo stesso treno gli anni scorsi... |
|
Aosta. Da Sarre, fatta la foto precedente, inforco la bici. Sono le 17.58; alle 18.18 sono già in stazione, ho fatto il biglietto e scatto al volo a quest'altra! E il mio treno per Ivrea partiva alle 18.26! Mi piaceva il segnale verde, che è lato Pre e che quindi ...non vedremo più. Questa è scattata con il bilanciamento del bianco automatico. |
Foto 5-14/40 ^ Indice ^ Pag. successiva >>
[Indice della sezione / This Section] [Articolo principale / Main Page: AUTOMOTRICI]