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Nuovo! Gibellina.  Splendida scena di vita quotidiana nella Sicilia delle ferrovie a scartamento ridotto negli anni Cinquanta. Siamo nella stazione di Gibellina, lungo la ferrovia Castelvetrano - Salaparuta - San Carlo - Burgio, chiusa nel 1959 per la tratta Salaparuta - San Carlo. Nel 1968 il restante percorso venne chiuso a causa del terremoto del Belice, avvenuto tra il 14 e 15 gennaio di quell'anno.

Sullo sfondo si staglia il profilo del paese, col castello e le antiche case, che verrą abbandonato dopo il terremoto per essere ricostruito ben 20 km pił a valle, nel comune di Salemi.

L'arrivo di una RALn 60 anima la piccola stazione, con molti passeggeri (tutti maschi...) che salgono e scendono mentre altre persone si fermano per una chiacchierata. Le porte aperte sembrano delle grandi orecchie dell'automotrice. Da notare in sosta sulla sinistra il carro cisterna a due assi utilizzato per la fornitura dell'acqua potabile alla stazione, fatto molto comune lungo le linee secondarie italiane ancora fino agli anni Ottanta.

Automotrici in cartolina - Gibellina.

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