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E.428.202 in Riviera

Cervo.  Quasi all'improvviso apprendiamo che il treno sta per partire, avendo spostato a Diano l'incrocio previsto con il Thello. Capisco all'istante che devo sprintare. La bici è davanti alla stazione...troppo lontano! L'auto è invece nel parcheggio subito sotto il segnale di partenza. Sgommata al volo, 500 m di Aurelia, sottopasso, inchiodata nel parcheggio della casa di riposo, salto sulla linea... e supertelata!! L'E.428 non poteva uscire più spettacolare, in questa foto rigorosamente in solitaria.
E.428.202 in Riviera - Cervo.

 

Diano Marina.  A Diano provo a passare dal PL e vedo che il treno è ancora lì, in sosta sul corretto tracciato, mentre numerosi viaggiatori attendono l'incrociante. La stazione è ordinata, mediterranea, inserita nel tessuto della cittadina, semplicemente perfetta. Non riesco certo a immaginare l'abbandono e la desolazione che vi troverò appena 11 mesi più tardi.
E.428.202 in Riviera - Diano Marina.

 

Diano Marina.  Poco più tardi, l'E.428 riparte, nella luce ormai calda del pomeriggio.
E.428.202 in Riviera - Diano Marina.

 

Imperia Oneglia.  L'ingresso in stazione, quasi come una cartolina "anni '60"!
E.428.202 in Riviera - Imperia Oneglia.

 

S.Lorenzo.  Sull'ultima curva di San Lorenzo azzardo una nuova telata per cogliere l'atmosfera di questo tratto di costa alta.
E.428.202 in Riviera - S.Lorenzo.

 

S.Lorenzo.  La E.428 sfila per l'ultima volta davanti ai fotografi. Siamo arrivati alla fine della giornata, e il cielo si vela rapidamente, a confermare ancora una volta la fortuna che abbiamo avuto. Devo tornare a Cervo a recuperare la bici e ne approfitto per un bagno ristoratore. Poi alle 19.30 riparto alla volta di casa. Ma tornerò al mare altre sei volte prima della fine della ferrovia!
E.428.202 in Riviera - S.Lorenzo.

 

Flash-back 2001-2011

Taggia-Arma.  Ad aprile 2001, pochi mesi prima della chiusura della San Lorenzo-Ospedaletti - sostituita il successivo settembre dall'attuale linea in galleria - si era effettuato un treno storico da Imperia Oneglia a Taggia, con la E.626.294 e carrozze centoporte. A Taggia era anche presente la E.645.021 ridipinta nella colorazione originale verde magnolia e rinumerata al volo E.646.013 (potete immaginare da chi...). Soltanto il sole era stato un po' latitante.
Flash-back 2001-2011 - Taggia-Arma.

 

Taggia-Arma.  Primo piano della E.645.021. Avevo ottenuto il cambio di numerazione in quella originale E.646.013 mediante due fogli di plastica dipinti con le cifre 6 e 13, ovviamente nella stessa tinta e carattere di quelli sul pancone, preparati a casa e fissati al volo in stazione con nastro adesivo.
Flash-back 2001-2011 - Taggia-Arma.

 

Ospedaletti.  Il mese successivo, il 12 maggio 2001 era stato invece organizzato un treno fotografico da Ventimiglia a Imperia, scegliendo in questo caso un treno merci, al traino della E.626.294 (OM-CGE, 1937). Alle prime luci del mattino, il merci entra a Ospedaletti. Si tratta di una scansione da negativo ed è lo stesso scatto che probabilmente i lettori ricorderanno dalla mia serie di cartoline stampate nell'ormai lontano 2002.
Flash-back 2001-2011 - Ospedaletti.

 

Ospedaletti.  In posa sul primo binario, con una luce un po' velata.
Flash-back 2001-2011 - Ospedaletti.

 

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